描述

GE IS200TTURH1CCC S1DF00Z是一款高性能的涡轮机终端板（TTUR），专为通用电气(GE)旗下的Mark VI和Mark VIe Speedtronic汽轮机控制系统设计。作为这些先进控制系统中的关键接口模块，GE IS200TTURH1CCC负责连接和处理来自汽轮机的各种重要信号，特别是与速度测量和主保护相关的输入。它在将现场传感器信号（如来自速度传感器的脉冲信号）传输到主控制和保护模块（如VTUR板）方面发挥着至关重要的作用，是实现汽轮机精确监控和安全运行的桥梁。

GE IS200TTURH1CCC的设计旨在提供可靠的信号隔离和调理功能，确保传感器信号的完整性和准确性，即使在恶劣的工业环境下也能稳定工作。它通常与Primary Turbine Protection PCB(VTUR)配合使用，通过专门的连接器和电缆，将速度传感器数据和其他关键模拟量或数字量输入传递给VTUR模块进行处理。该板卡支持Simplex和TMR（三重模块冗余）等多种系统配置，以满足不同应用场景对可靠性和安全性的需求。GE IS200TTURH1CCC的特定版本标识S1DF00Z进一步精确了该模块的生产批次或具体配置，确保了在系统维护和备件更换时的精确匹配性，是GE汽轮机控制系统中确保高效、安全运行不可或缺的接口组件。

IS200TTURH1CCC S1DF00Z GE

技术规格

产品型号:IS200TTURH1CCC(S1DF00Z为特定版本/序列号)

制造商:GE(通用电气)

产品类型:涡轮机终端板(TTUR)/信号接口板

所属系列:GE Mark VI/Mark VIe Speedtronic汽轮机控制系统

主要功能:连接和处理涡轮机速度拾取信号及其他相关输入

接口类型:3个37针母头端口,3个37针公头连接器(连接至TRPG板)

端子排:2个端子排，带螺钉安装连接器(通常24个端子/排)

速度输入:12个无源速度拾取输入(Passive Speed Pickups)

电源:125 V DC(用于断路器线圈的电源电压)

信号兼容性:支持Simplex(单工)和TMR(三重模块冗余)应用

PCB涂层共形涂层:(Conformal Coating)

支持的板卡:通常与VTUR(Primary Turbine Protection PCB)接口

板载组件:变压器、二极管、电阻器、电容器等

安装方式:通常为控制柜面板或机架安装

尺寸:标准PCB尺寸，具体取决于布局

工作温度:工业级标准，通常为-30°C至+65°C

诊断功能:集成诊断点或指示灯(可能)

主要特点和优势

GE IS200TTURH1CCC作为GE Mark VI/Mark VIe Speedtronic汽轮机控制系统中的关键涡轮机终端板，具备以下显著特点和优势，使其在汽轮机的高精度控制和保护中发挥着核心作用：

精确的速度信号接口：GE IS200TTURH1CCC能够可靠地接收并传输来自涡轮机上多个速度拾取传感器（通常是无源磁性传感器）的脉冲信号。这些信号对于精确测量涡轮机转速至关重要，是超速保护、调速控制和同步的关键输入，确保了汽轮机在各种运行条件下的精确速度监控。

高可靠的信号调理与保护：该板卡设计有内置的噪声抑制滤波器，并对所有硬件组件进行共形涂层保护，有效抵御工业环境中的灰尘、湿气和化学腐蚀，从而确保信号的清晰度和模块的长期稳定性。此外，其坚固的电气设计有助于防止信号干扰和瞬态过压。

支持冗余和安全应用：GE IS200TTURH1CCC兼容Mark VI/Mark VIe系统的Simplex和TMR（三重模块冗余）配置。在TMR系统中，多路冗余信号通过GE IS200TTURH1CCC汇集到VTUR等保护板，增强了系统在关键故障情况下的鲁棒性和持续运行能力，这对高价值的汽轮机资产保护至关重要。

简化布线和维护：通过集成多个37针连接器和易于接线的端子排，GE IS200TTURH1CCC极大地简化了现场传感器与控制系统之间的布线工作。这种模块化的设计也使得诊断、更换和维护更加便捷，减少了停机时间。

与VTUR模块紧密集成：GE IS200TTURH1CCC专为与Primary Turbine Protection PCB(VTUR)配合使用而设计，它们共同构成了汽轮机主保护系统的关键输入链。这种紧密的硬件集成确保了速度和其他关键保护信号能够高效、安全地传递到保护逻辑，从而实现快速、准确的跳闸决策。

IS200TTURH1CCC S1DF00Z GE

应用领域

GE IS200TTURH1CCC涡轮机终端板因其在速度信号处理和主保护系统中的关键作用，广泛应用于对大型旋转机械安全性和运行精度有极高要求的工业领域。

电力发电：在燃气轮机、蒸汽轮机和联合循环电厂中，GE IS200TTURH1CCC是GE Mark VI/Mark VIe汽轮机控制系统的核心组成部分。它负责将涡轮机的实时转速信号传输至保护模块，用于超速保护、调速控制以及同步操作，确保发电机组的安全稳定运行和电网的稳定供电。

石油和天然气：在陆上和海上油气平台、炼油厂、天然气处理厂和管道压缩机站中，GE IS200TTURH1CCC用于监测燃气轮机或蒸汽轮机驱动的压缩机和泵的转速和运行状态。这对于防止设备超速、确保生产过程的连续性和安全性至关重要。

化工和石化：在大型化工和石化生产装置中，如果关键工艺设备由燃气轮机或蒸汽轮机驱动并采用GE Mark VI系统控制，GE IS200TTURH1CCC将确保这些设备的转速监控和主保护功能能够可靠执行，从而避免生产中断和潜在的安全风险。

其他重工业：在冶金、水泥、造纸等其他重工业领域，任何使用GE Mark VI系统进行大型汽轮机或燃气轮机控制的应用，GE IS200TTURH1CCC都将是其速度测量和安全保护系统中的关键组成部分，确保设备在异常情况下的安全停机。

相关产品

以下是与GE IS200TTURH1CCC相关联的其他GE Mark VI/Mark VIe Speedtronic汽轮机控制系统产品型号，它们通常是同一系统系列的组件，与TTUR模块协同工作：

GE IS200VTURH1：主涡轮机保护PCB(VTUR)，通常与GE IS200TTURH1CCC直接连接，接收速度信号进行超速保护和管理。

GE IS220UCSAH1A：Mark VIe处理器模块，系统核心控制器，处理来自GE IS200TTURH1CCC的数据。

GE IS200TRPGH1BDD：跳闸电磁阀控制板，通常由VTUR或TTUR触发，执行紧急停机。

GE IS200TREGH1B：另一个涡轮机控制相关的端子板，可能与TTUR形成主/备接口。

GE IS200JPDMG1ACC：主电源分配板，可能为GE IS200TTURH1CCC及相关模块供电。

GE IS200TSVCH1ADC：伺服输入/输出板，用于控制伺服阀，与速度控制协同。

GE DS200系列模块：Mark VIe系统中的其他I/O模块和控制板，它们的功能相互关联，共同构成完整的汽轮机控制和保护系统。

IS200TTURH1CCC S1DF00Z GE

安装与维护

安装前准备：在安装GE IS200TTURH1CCC涡轮机终端板（以及其具体的S1DF00Z版本）之前，请务必仔细查阅GE Mark VI/Mark VIe Speedtronic系统手册中关于安全模块安装的所有详细说明和安全警告。确保在完全断电且采取适当安全措施（如挂牌上锁）的情况下进行操作，并严格遵守所有电气安全规范。佩戴防静电腕带和使用防静电垫，以防止静电放电对模块内部精密电子元件造成损坏。确认控制柜内有足够的安装空间和适当的通风条件，以确保模块能够有效散热。所有速度传感器电缆、其他信号电缆和连接至相关控制板的电缆必须严格按照系统图纸正确连接，确保接线牢固，避免松动或错误接线，并且所有接地连接必须可靠。

维护建议：为了确保GE IS200TTURH1CCC模块的长期稳定和高可靠性运行，建议执行定期的预防性维护。这包括定期对控制柜内部进行清洁，清除灰尘和污染物，特别是在散热孔和连接器周围，以防止因过热或接触不良导致的故障。定期检查GE IS200TTURH1CCC模块上的LED指示灯状态（如果有），它们通常能够提供模块运行状态和潜在问题的初步诊断信息。检查所有电缆连接是否牢固，无松动、腐蚀或绝缘层损坏迹象，特别是与速度传感器相关的连接，因为这些信号对涡轮机控制至关重要。由于GE IS200TTURH1CCC直接关系到汽轮机的速度测量和安全保护，其性能直接影响系统安全完整性，因此建议定期通过GE的ToolboxST™软件检查模块的诊断信息和参数配置，确保其符合设计要求。对于任何复杂的故障诊断或维修，强烈建议联系GE认证的技术服务工程师或专业服务提供商，以确保操作的正确性和系统的安全完整性。

产品保障

我们对每一件GE IS200TTURH1CCC涡轮机终端板，包括特定版本S1DF00Z，都提供全面的产品保障。