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关键技术规格
- 产品型号: UR8GH
- 制造商部件号: A8GD18000050
- 制造商: General Electric (GE)
- 所属系统: Mark VIe / Mark VIeS 燃气轮机与蒸汽轮机控制系统
- 输出类型: 16通道独立机电继电器（Form A，常开）
- 最大开关容量: 2 A @ 30 V DC 或 250 V AC（阻性负载）
- 电气隔离: 继电器触点与逻辑侧 ≥2500 V RMS（符合IEC 61010）
- 响应时间: ≤10 ms（吸合），≤5 ms（释放）
- 机械寿命: ≥100,000 次操作（额定负载下）
- 安装方式: 插入式，安装于Mark VIe I/O端子基座（如TBUR8G）
- 诊断功能: 支持通道级状态反馈至控制器，可检测线圈开路或卡滞
- 功能安全等级: 可用于IEC 61508 SIL2级安全仪表系统（SIS）回路（需系统级认证）
功能定位与应用场景分析
功能定位与应用场景分析GE UR8GH (A8GD18000050) 是通用电气为其Mark VIe透平控制系统设计的标准数字输出模块，核心作用是将控制逻辑指令转化为物理动作，驱动外部安全关键设备。它解决了在高可用性能源设施中，如何以高可靠性、可诊断的方式执行跳闸、报警、阀门启停等离散控制命令的问题。作为Mark VIe三重模组冗余（TMR）或单通道（Simplex）架构中的执行末端，UR8GH的机电继电器设计兼顾了强驱动能力与故障可见性，避免了固态输出在短路或漏电流场景下的“静默失效”风险。
该模块广泛部署于对安全性要求极高的工业场景，其干接点输出可直接接入高压回路，无需中间隔离继电器，简化了安全回路设计并提升响应速度。
- 场景一：用于F级燃气轮机紧急停机系统（ESD），驱动燃料切断阀电磁阀和润滑油泵接触器，确保在超速、振动或火灾时快速安全停机。
- 场景二：作为联合循环电厂蒸汽轮机控制系统的报警输出单元，触发声光报警、DCS事件记录及辅助冷却系统启动。
- 场景三：用于老旧Mark V或早期Mark VI系统升级至Mark VIe平台的关键I/O替换，UR8GH可直接安装于兼容基座，实现无缝过渡，降低改造风险与成本。
质量标准与测试流程
在透平控制领域，一个输出模块的失效可能导致非计划停机甚至安全事故。因此，我们对每一台 UR8GH (A8GD18000050) 执行严格的入厂验证，确保其性能等同于新件：
- 外观与清洁：检查PCB无腐蚀、焊点无裂纹，继电器外壳无破损；清除运输残留物，确认端子无氧化。
- 上机实测：模块被安装至Mark VIe测试背板，接入真实24 V DC控制电源，并连接模拟负载（250 V AC / 1 A），进行72小时连续通断循环测试（每通道≥500次）。
- 功能诊断：通过模拟控制器指令，逐通道验证吸合/释放时间、触点压降（<50 mV）及状态反馈信号；同时注入线圈开路故障，确认诊断位能正确上报至虚拟HMI。
- 质保承诺：仅当所有测试项通过后，模块才会附带测试日志（含通道动作次数、触点电阻、诊断响应截图）出库，并提供12个月功能性质量保证。
兼容性与升级路径
为确保 UR8GH (A8GD18000050) 在您的Mark VIe系统中可靠运行，我们的燃机控制工程师建议您重点核对以下信息：
- 硬件/固件：请确认您的Mark VIe控制器版本（如 v4.x 或 v5.x）支持UR8GH模块类型；部分早期固件需更新IO配置文件（.iocfg）。
- 配套组件：UR8GH必须安装于专用端子基座（如TBUR8G），该基座提供现场接线端子与继电器插槽；老式Mark VI基座不兼容。
- 替代关系：UR8GH是标准机电输出模块；若需更高开关频率或更长寿命，可考虑固态输出模块US8GH（但需评估漏电流对安全回路的影响）。
