描述
关键技术规格
- 产品型号: IS215UCVEH2AE
- 制造商: GE Power / GE Vernova
- 系统平台: Mark VIe 涡轮控制系统(Turbine Control System)
- 处理器架构: PowerPC 多核嵌入式 CPU,支持 TMR(三重模冗余)表决逻辑
- 内存配置: 集成 DDR SDRAM 与非易失性存储,用于程序与事件日志缓存
- 通信接口: 双冗余 Ethernet(用于 HMI、Historian、Cimplicity)、I/O Link(光纤,连接 VCMI 模块)、Service Port(RS-232/USB)
- 控制周期: 典型 10 ms(可配置),满足 ISO 8528 与 API 612 快速响应要求
- 功耗: ≈ 25 W(依负载与冗余配置)
- 工作温度: 0°C 至 +60°C(工业级)
- 尺寸/安装方式: 6U VME 尺寸(233.35 mm × 160 mm),安装于 Mark VIe 控制机架(如 PSCA 或 PSCL 机箱)
- 固件兼容: 支持 ToolboxST v5.x–v9.x 编程环境,需匹配 Mark VIe 控制应用版本(如 R4.x, R5.x)

GE IS215UCVEH2AE
功能定位与应用场景分析
IS215UCVEH2AE 是 GE Mark VIe 控制系统中的核心控制处理器(UCVE = Universal Control and Voting Engine),专为高可用性、高安全性能源动力设备设计。其采用硬件级三重化架构——三个独立 CPU 通道并行执行相同控制逻辑,并通过专用表决电路实现“三取二”(2oo3)输出,确保即使单点或双点故障,系统仍能安全停机或维持运行。这一设计满足 IEC 61508 SIL3 与 API 670 标准,是燃机、汽轮机、压缩机等旋转机械保护系统的基石。
该模块不仅处理常规启停、负荷调节、燃料控制等闭环逻辑,还集成超速保护(110% trip)、熄火检测、振动联锁、燃烧动态监控等关键安全功能。其与 VCMI(VME Communication Module Interface)协同,实现对数千个 I/O 点的毫秒级扫描与诊断,保障机组在复杂工况下的稳定运行。
典型应用场景:
- 用于 F 级/HA 级重型燃气轮机主控与保护系统
- 应用于联合循环电厂中汽轮机与余热锅炉协调控制
- 作为 LNG 压缩机驱动透平的安全控制核心
- 支持老旧 Mark V 系统向 Mark VIe 的无缝升级项目
我们的质量标准与测试流程
我们深知,一个不可靠的控制器模块可能导致整套燃机非计划停机,带来数百万美元损失。为此,我们建立了针对 Mark VIe 核心模块的标准化检测体系,确保所有 IS215UCVEH2AE 经过严格验证。
测试流程:
- 外观与接口检测: 检查 PCB 无腐蚀、电容无鼓包,VME 金手指清洁无氧化
- 上电自检(POST)验证: 确认三通道 CPU 均通过上电自检,无硬件故障码
- 通信链路测试: 通过 Service Port 与 ToolboxST 连接,验证 Ethernet、I/O Link 光纤通信正常
- 固件与应用加载: 成功加载标准 R5.0 控制应用,读取模块状态、I/O 映射及诊断缓冲区
- 热插拔与冗余切换模拟: 在模拟机架中验证主备切换逻辑(若配置 SR 模式)
- 最终质检: 仅通过全部检测项的模块方可出库,并附带测试报告

GE IS215UCVEH2AE
兼容性与升级路径
为确保 IS215UCVEH2AE 能100%兼容您的 Mark VIe 系统,我们的工程团队建议在采购前核对以下项目:
需核对要点:
- 固件版本: 模块标签应标明 “H2AE” 后缀,对应 R4.0x–R5.1x 应用环境
- 机架类型: 适用于 PSCA(Power Supply and Controller Assembly)或 PSCL 机箱
- 配套模块: 需搭配 IS215VCMIH2A(通信接口)及 IS215PSDAH2A(电源分配)使用
- 替代关系: IS215UCVEH2AE 可替代早期 H1AE 版本(需确认应用兼容性)
- 软件环境: 必须使用 GE 官方 ToolboxST 工具进行组态,不支持第三方编程


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