BACHMANN DMS202 | 2轴步进/伺服驱动模块 | M1 系列运动控制可靠性方案

  • 型号: DMS202
  • 品牌: BACHMANN
  • 核心功能: BACHMANN M1 系列的双轴数字运动伺服/步进驱动接口模块,支持脉冲+方向或模拟量输出,用于分布式运动控制架构。
  • 质保标准: 12个月质保,经全面功能与通信测试
分类: SKU: BACHMANN DMS202

描述

关键技术规格

  • 产品型号: DMS202
  • 制造商: BACHMANN Electronic GmbH
  • 所属系统: BACHMANN M1 分布式控制系统(常用于风电、工程机械、特种车辆)
  • 控制轴数: 2 轴独立控制
  • 输出类型: 脉冲+方向(Step/Dir)或 ±10 V 模拟量(软件可选)
  • 最大脉冲频率: 500 kHz
  • 模拟量分辨率: 16 位
  • 通信接口: CANopen (DS402) over M1 backplane;支持通过 MC200/MC400 主站配置
  • 工作电压: 24 VDC(逻辑电源),外部驱动电源由用户侧提供
  • 工作温度范围: -25°C 至 +70°C
  • 防护等级: IP20(适用于控制柜内安装)

功能定位与应用场景分析

BACHMANN DMS202 是 BACHMANN 为 M1 可编程控制系统平台设计的专用双轴运动输出模块,主要用于解决在空间受限或成本敏感场景下,对多轴协同控制的高性价比需求。它并非独立驱动器,而是作为 M1 CPU(如 MC410 或 MC420)的智能 I/O 扩展单元,将控制器生成的运动指令转换为标准电机控制信号,从而驱动外部步进或伺服驱动器。这种架构既保留了集中式控制的逻辑统一性,又实现了驱动级的物理分布,特别适合需要模块化设计的移动机械或分布式执行机构。
典型应用场景包括:
  • 场景一:用于风力发电机组变桨系统,作为 M1 主站的本地 I/O 模块,输出两路 ±10V 信号控制变桨伺服阀,实现叶片角度的毫秒级调节。
  • 场景二:部署于港口起重机或高空作业平台的回转与伸缩机构,通过脉冲+方向信号驱动步进电机,配合 M1 的安全逻辑实现限位与急停联动。
  • 场景三:作为老旧 BACHMANN M1 系统(原使用 DMS102 单轴模块)的升级替代方案,用单个 DMS202 替代两个 DMS102,节省槽位并简化布线,降低维护复杂度。

质量标准与测试流程

我们深知,在风电或重型机械应用中,一个失效的运动输出模块可能导致设备失控或非计划停机,带来高昂维修成本与安全风险。因此,我们对每一台 BACHMANN DMS202 实施严格的入厂验证流程,确保其功能与通信性能符合原始设计规范:
  • 外观与清洁:所有模块在 ESD 安全环境下进行超声波清洗,检查 PCB 无腐蚀、端子无氧化、外壳无机械损伤或密封胶老化。
  • 上机实测:模块安装至真实 M1 测试平台(含 MC410 CPU 和 M1 底板),加载标准运动控制程序,在 -10°C 至 +60°C 温度循环下进行 24 小时连续运行测试。
  • 功能诊断:分别验证两通道在脉冲模式(100 kHz / 500 kHz)和模拟量模式(±10 V)下的输出精度、线性度及响应延迟;通过 CANopen 工具监测 PDO 传输、NMT 状态切换及错误计数器。
  • 质保承诺:仅通过全部测试项的模块方可出库,并附唯一测试序列号与报告,提供 12 个月功能性质量保证,覆盖信号漂移、通信中断及硬件失效。

兼容性与升级路径

为确保 BACHMANN DMS202 在您的 M1 系统中稳定运行,我们的技术顾问强调以下关键兼容性要点:
  • 硬件/固件:请确认您的 M1 CPU(如 MC410)固件版本不低于 V3.8,早期版本可能不支持 DMS202 的双轴独立参数映射。
  • 配套组件:此模块必须安装在标准 M1 I/O 底板(如 BX200 或 BX300)上,并由 M1 主站通过 CANopen DS402 协议进行配置;不可直接连接第三方 PLC。
  • 替代关系DMS202 是 DMS102(单轴)的功能整合升级版,物理尺寸相同,可直接替换两个相邻 DMS102 槽位。若仅需单轴输出,也可继续使用 DMS102 以节省成本。