AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 旋转变压器 – 内置变压器，抗干扰性能拔尖！

描述

AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T：这块重载单圈旋转变压器（Resolver），那是工业界里的“硬通货”！它是 RL100 系列中的高端型号，采用无刷设计，核心功能是提供绝对轴位置反馈，在高温、震动、粉尘环境下表现卓越。防护等级：NEMA 13，最高转速：5000 RPM，接口类型：MS航空插头。专治各种恶劣环境下的位置测量“疑难杂症”。

AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 产品概述

兄弟，你手里的这块 AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T，可不是一般的光电编码器能比的，它是工业位置传感领域的“扛把子”！它属于 AUTOTECH CONTROLS 旗下的 RL100 系列，一个被行业老炮儿称为“工业界老黄牛”的重载旋转变压器系列。SAC-RL100-M11T 的核心定义，就是单圈、无刷、高精度、重载的绝对位置传感器。

它的原理是通过电磁感应来精确测量轴的角度位置，而不是依靠脆弱的光学或机械结构。这让 SAC-RL100-M11T 在温度剧烈变化、高冲击、强震动的恶劣工况下，依旧能保持极高的可靠性和精度。特别是型号中的“T”，代表它内置了匹配变压器，这意味着它能提供更强的抗共模干扰能力，让长距离信号传输更加稳定。在整个自动化系统里，这块 AUTOTECH CONTETROLS SAC-RL100-M11T 负责为伺服系统、PLC或运动控制器提供绝对位置反馈，是实现精准控制和设备安全联锁的关键前端元件，其价值就在于永不死机、永不漂移的坚如磐石的性能！

AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T

AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 技术规格

主要特点和优势

咱就说实话，为什么 AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 能在那些“炼狱”般的工厂里混得风生水起？

天生的抗恶劣环境能力：最大的杀手锏就是无刷 (Brushless) 设计和电磁感应 (Electromagnetic Induction) 原理。这跟那些用玻璃码盘、怕灰尘震动的编码器（Encoder）完全是两个世界。SAC-RL100-M11T 可以在 −55∘C 到 120∘C 的超宽温区下稳定工作，同时具备 NEMA 13 的防护等级，防油污、防冷却剂那都是基本操作。它那重载的工业外壳和双排球轴承，轻松扛住 20g 的剧烈震动和冲击，在冲压、轧钢、铸造这些震动大的地方，性能稳定性远超竞品。

内置变压器，信号传输稳如泰山：型号里的“T”不是白给的。AUTOTECH CONTENOLS SAC-RL100-M11T 内置了信号匹配变压器。要知道，Resolver的信号是模拟量，传输距离一长，信号衰减和共模干扰**（Common Mode Interference）就会成倍增加。这内置变压器就像给信号加了个“隔离罩”和“放大器”，显著提高了信噪比（Signal-to-Noise Ratio, SNR），保证了在长距离或电气噪声大的环境下，控制器（如PLC或运动控制器**）接收到的位置数据依旧精准可靠，极大简化了系统集成中的信号处理。

绝对位置反馈，无需回零：SAC-RL100-M11T 提供的是绝对位置 (Absolute Position) 输出。这意味着设备断电后，它能记住轴的位置。下次开机无需进行费时的“回零操作” (Homing Operation)，节省了生产恢复时间，在连续作业和快速启动的应用中，这个优势简直是生产效率的保证。这玩意儿简直就是为高可靠性、高效率的工业应用量身打造的。

The AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T Resolver is engineered as a heavy-duty, single-turn rotary transducer designed to thrive where conventional encoders fail. Its foundational advantage lies in its Brushless Resolver technology, utilizing electromagnetic principles for absolute angular position sensing. This inherent design eliminates sensitive optical components, rendering the SAC-RL100-M11T virtually impervious to the common industrial scourges of dust, oil mist, high temperatures (up to 120∘C), and severe vibration (rated for 20g shock).

A critical differentiator of the SAC-RL100-M11T is the integrated Transformer (“T” suffix). This inclusion is not a minor feature; it is a fundamental enhancement for signal integrity. The transformer provides robust Galvanic Isolation and signal conditioning, drastically reducing the impact of electrical noise and ground loops typical in industrial installations. This ensures that the sine and cosine signals transmitted over the MS connector (M11) maintain their fidelity across long cable runs, directly translating into highly accurate and stable position feedback to the Resolver-to-Digital (R/D) Converter. Capable of operation up to 5000 RPM and offering true Absolute Position data, the SAC-RL100-M11T guarantees maximum operational uptime and eliminates the need for recalibration after power cycles, cementing its status as the industry’s reliable workhorse.

应用领域

你问这 AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 能用在哪些地方？很简单，凡是需要高精度、高可靠性、持续运行的位置测量，而且环境又“脏、乱、差”的，就得请它出马。

汽车制造与冲压自动化：在汽车生产线的冲压机和锻压机上，震动极大，油污严重。SAC-RL100-M11T 用作凸轮开关或电子限位开关的位置反馈，因为它无惧冲击，能长时间精准定位，确保模具的安全和冲压精度的重复性。它的绝对位置特性，能让设备在紧急停机后迅速恢复生产，不需要找零点。

冶金与钢铁工业：轧钢机、连铸机的现场温度极高，水汽和铁粉混合的粉尘环境对普通传感器是致命的。AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 的坚固外壳和超宽温区工作能力，让它成为卷取机和飞剪位置反馈的理想选择，确保钢材切割和卷绕的精确度。

包装与罐装设备：在高速运行的罐装线或包装机械中，需要极高的转速（最高可达 5000 RPM）和快速定位。SAC-RL100-M11T 凭借其高转速上限和稳定的输出信号，能够为这些设备提供可靠的速度和位置同步，从而保障生产线的节拍和成品质量。在这些连续运行的流程工业（Process Industry）里，可靠性就是生命线，SAC-RL100-M11T 提供了这根生命线。

AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T

相关产品

SAC-RL100-010: RL100系列的基本型号，重载单圈旋转变压器，与 SAC-RL100-M11T 的主要区别在于它不带内置变压器，且接口是端子盒形式。

SAC-RL100-M11: 与 SAC-RL100-M11T 相比，此型号带有MS航空插头（M11），但不包含内置变压器（T），适用于短距离信号传输或R/D卡自带信号调节功能的场合。

SAC-RL101-RM11: SAC-RL100-M11T 的升级或特殊环境型号，采用不锈钢外壳和 NEMA 6P 防护等级，专为可潜水（Submersible）应用设计，防护能力更强。

SAC-RL210: RL100 系列中的双圈（Multi-turn）旋转变压器型号，可以测量多圈的绝对位置，是需要测量大行程或多圈数位置的理想替代品。

SAC-RL100-GXXX: RL100 系列中内置了减速齿轮箱的型号，用于降低轴速或扩大测量范围，如 SAC-RL100-G008M（内置 8:1 齿轮箱）。

安装与维护

安装前准备: 安装 AUTOTECH CONTROLS SAC-RL100-M11T 之前，老规矩，先确认机械连接部分，轴的同心度和联轴器的选择至关重要，决不能让轴承承受额外的轴向或径向应力，否则再好的 Resolver 也得提前“退休”。由于 SAC-RL100-M11T 采用的是 MS 航空插头，接线时要严格对照引脚图，确保激磁信号（Rotor）和正余弦信号（Stator）接线准确，尤其是激磁电压和频率必须符合规格，别乱接。内置变压器的好处就是对信号线缆的屏蔽要求相对宽松，但高质量的屏蔽电缆和正确的接地永远是保证信号质量的“硬道理”。

维护建议: SAC-RL100-M11T 最大的优点就是免维护，它的无刷结构避免了碳刷磨损的问题，重载轴承也提供了极长的使用寿命。日常维护主要聚焦于外观检查，定期检查SAC-RL100-M11T 的外壳是否有明显损伤、连接器（M11）是否紧固、线缆护套是否有磨损，这些都是影响它长期可靠运行的关键。如果系统出现位置漂移或不准，第一步不是怀疑 SAC-RL100-M11T 本身，而是要检查激磁电源的稳定性和信号处理单元（R/D卡）的运行状态，这才是 Resolver 系统故障排查的黄金准则。